BRITISH GT – PORTIMAO
FOURTH PLACE AND FASTEST LAP FOR MARCIELLO
Last weekend, Raffaele traveled to Portimao (Portugal) for for the fifth stage of the British GT. Every year, one stage of the competition takes place outside of Britain, and in 2023, the Autodromo Internacional do Algarve was chosen to host the event.
In the last race, Marciello noticed a problem with the geometry of the chassis, which had suffered a few impacts. Team Ram Racing verified and managed to replace it in time for Portimao.
On Friday, Marciello and gentleman driver Ferguson tested the Mercedes AMG GT3 no 15 with the new chassis.
On Saturday, after the free sessions, Ferguson struggled in qualifying, and finished 10th. In Q2, Marciello came to the rescue and recorded the fastest lap, but the average of their times meant the duo had to settle for the seventh spot on the grid. Then, a penalty inflicted to Ferguson for a pit lane speed violation pushed them further back.
In the three-hour race, Ferguson sprinted from 12th and recovered three positions within the first ten minutes, then passed the baton to Marciello when a safety car had to intervene. The Ticino driver got back on the track in 13th, and as always, didn’t waste time to show his talent – which, combined with an effective strategy, saw him fly up to third. He handed the wheel to Ferguson during another safety car period; a problem with the latter kept a few opponents in the pit lane, and the gentlemen driver found himself in the lead. He rapidly fell back to third again though, with a 25 seconds gap, before Marciello’s resumed duties behind the wheel. Raffaele had to wait a further 20 seconds because of the victory obtained in the previous race, and got back on the track in 10th – also because of a safety car that, this time, favoured his opponents. Marciello didn’t lose heart, and thanks to a series of overtakings and an impressive race pace, he climbed up to fourth, resting a situation that had seemed desperate.
Raffaele will now travel to Germany to race in the GTWC Endurance at Nurburgring, after which he will enjoy a short and well-deserved summer break.
BRITISH GT – PORTIMAO
QUARTO POSTO E GIRO PIU’ VELOCE IN GARA PER MARCIELLO
Giunti già al quinto appuntamento del campionato British GT, Raffaele Marciello ha corso presso il tracciato Portoghese di Portimao per la trasferta in terra straniera del campionato Britannico.
Come da prassi, la serie nazionale Inglese, ogni anno corre una gara su un tracciato al di fuori dei confini Britannici e per quest’anno è stata la volta dell’Autodromo Internacional do Algarve, anche conosciuto come Portimao.
Nelle settimane antecedenti alla corsa il Team Ram Racing ha lavorato sulla sostituzione del telaio della Mercedes AMG GT3 numero quindici, seguendo le giuste indicazioni di Raffaele Marciello che nell’ultima corsa ha riscontrato che qualcosa non funzionava alla perfezione suggerendo al Team un controllo, poi risultato effettivamente necessario, sulle geometrie della vettura che non era più allineata come alla nascita a causa dei diversi urti subiti negli appuntamenti trascorsi.
Per l’occasione Raffaele ha corso sempre assieme al gentleman driver Britannico Ferguson e la coppia è scesa in pista dal Venerdì per le prime sessioni di test in cui si è controllato che fosse tutto ok sulla vettura dopo i lavori eseguiti. Sabato si è proseguito con le ulteriori prove libere e le prove di qualificazione che hanno visto rispettivamente Marciello e Ferguson alla guida nella Q1 e nella Q2. Nella prima prova di qualificazione, il Britannico Ferguson ha confermato il proprio passo particolarmente lento, non riuscendo ad andare oltre la decima posizione. Nella seconda prova Raffaele Marciello ha fatto il possibile per mettere una toppa a quanto fatto segnare dal compagno di squadra facendo segnare il miglior tempo della propria sessione che, purtroppo, non ha portato che oltre alla settima posizione finale data dalle media dei tempi fatti segnare dai due piloti nelle rispettive sessioni di qualificazione.
La gara, dalla durata di tre ore, ha visto però la Mercedes AMG GT3 numero quindici scattare dalla dodicesima posizione a causa di una penalità inflitta per un mancato rispetto della velocità in pit lane durante la qualificazione da parte di Ferguson. Nelle prime fasi, l’Inglese al volante è riuscito a portarsi in nona posizione, prima di lasciare il volante a Marciello dopo soli dieci minuti di gara durante una safety car. Il Ticinese é entrato col coltello tra i denti in tredicesima piazza e con un gioco di strategie si é ritrovato in terza posizione prima di lasciare nuovamente il volante a Ferguson durante una ulteriore safety car. L’inglese, complice una strategia azzeccata e un inconveniente accaduto alla safety car che ha bloccato alcune vetture col semaforo rosso in pit lane, é rientrato in pista in prima posizione. Sceso poi in terza piazza con ben venticinque secondi di svantaggio sulla testa della corsa, ha dato il volante a Marciello che nel pit stop ha dovuto effettuare una sosta più lunga di venti secondi dettata dal regolamento a causa della vittoria dell’ultima corsa. Rientrato in decima posizione a causa anche di una safety car che è uscita appena dopo la sua sosta avvantaggiando gli avversari, il Ticinese é risalito sorpasso dopo sorpasso sino alla quarta posizione chiudendo la corsa letteralmente ad un passo dal podio grazie all’ottimo lavoro svolto da Ticinese che ha recuperato una situazione all’apparenza irrecuperabile.
Terminato questo appuntamento, Raffaele sarà poi diretto in Germania per l’ultima gara prima di una piccola pausa estiva presso il tracciato del Nurburgring per il GTWC Endurance.