GALAXY ENTERTAINMENT MACAU GT CUP – MACAU
MARCIELLO FOLLOWS UP 2019 MACAU VICTORY WITH A PODIUM
In 2019, Marciello won the FIA GT WORLD CUP thanks to a wonderful performance on the narrow Macau city track. Then, the pandemic hit, keeping European drivers away from Asian competitions for three years. The situation is still tense in China, and Marciello, who travelled to Macau to race in the Galaxy Entertainment GT Cup, had to spend 7 days of quarantine and testing in his hotel room. He also had to fly in through Taipei, because a scale in Hong Kong would have doubled his quarantine days.
Once finally cleared, Marciello joined Chinese outfit Toro Racing, only to discover that his vicissitudes were far from over. In the free sessions, he noticed that the Mercedes AMG GT3 no 99 behaved weirdly, and working with the team’s engineers (no European engineers could travel to Macau) proved challenging. Despite the team’s efforts, the result was a below par, unbalanced set up, which ended up influencing Marcello’s performance in the two qualifying sessions. He obtained a fifth and third place – both disappointing results, considered he had previously won a pole on the Macau track.
In the first race, Marciello sprinted from third place and crossed the finish line in second. In the second race, he started from second place and tore through the first two turns without slowing down, thus grabbing the pole. Shortly thereafter, however, a mechanical collapse of the frame – which luckily happened at the track’s slowest turn and didn’t have serious consequences – forced him to retire.
Marciello will now enjoy a short rest before travelling to Abu Dhabi for the 12H Endurance race, which will take place at the beginning of December.
GALAXY ENTERTAINMENT MACAU GT CUP – MACAU
MARCIELLO TORNA A MACAU DOPO LA VITTORIA DEL 2019: SUBITO PODIO PER LO SVIZZERO
A distanza di tre anni dalla conquista della FIA GT WORLD CUP da parte di Raffaele Marciello, il Ticinese ha fatto ritorno presso lo stretto circuito cittadino di Macau. Sono stati tre anni fortemente colpiti dalla pandemia che hanno di fatto bloccato le attività automobilistiche in Asia per tutti i piloti Europei, impedendone l’ingresso. Tutt’ora la situazione in Cina ed in particolar modo a Macau é tutt’altro che risolta dal momento che un clima di vera e propria quarantena é attualmente presente; Raffaele, per poter prendere parte all’evento ha dovuto scontare ben sette interminabili giorni di quarantena presso una struttura alberghiera di Macau, a condizioni molto severe facendo tamponi di controllo imposti ogni giorno e non potendo fisicamente uscire dalla propria stanza. Anche l’arrivo a Macau é stato tutt’altro che semplice, essendo dovuto passare attraverso Taipei al fine di evitare ulteriori sette giorni di quarantena imposti nel caso si provenisse attraverso Hong Kong.
Marciello, dopo essere riuscito a passare attraverso tutte queste complicazioni, é finalmente sceso in pista dal giovedì al volante della Mercedes AMG GT3 numero 99 del Team Cinese «Toro Racing». Sin dalle prime prove libere il Ticinese ha notato un comportamento strano della vettura, mettendo al lavoro la compagine asiatica (nessun meccanico o ingegnere Europeo é potuto andare a Macau) che pero si é dimostrata parecchio in difficoltà con la gestione e la messa a punto della vettura, adottando standard molto più bassi a quelli a cui Marciello è abituato in Europa.
Nella prima sessione di qualificazione, il campione Marciello non é riuscito ad andare oltre la quinta posizione mentre nella seconda sessione si è posizionato in terza piazza, entrambi risultati deludenti per Raffaele considerando la pole-position ottenuta l’ultima volta su questo tracciato. Nonostante lo sforzo fatto, il Team ha costantemente faticato nel lavoro sul set-up della vettura portando ad una macchina sbilanciata ed assimetrica, dettagli che per un campione fanno la differenza. La media tra le due qualifiche ha fatto partire Marciello dalla terza posizione nella prima corsa del week-end, gara che ha chiuso sul podio in seconda posizione.
Nella seconda ed ultima corsa del week-end, Marciello scattato dalla seconda piazza non ha alzato il piede nelle prime due velocissime curve, riuscendo a portarsi immediatamente in testa alla corsa con una mossa davvero lodevole. Purtroppo questo momento positivo é durato davvero poco, dovendo ritirarsi già al secondo giro a causa di un cedimento meccanico del telaio che, fortunatamente, é accaduto nella curva più lenta del tracciato non portando a gravi conseguenze.
Terminato questo appuntamento, un breve riposo attende Marciello prima di tornare in pista ad inizio Dicembre per l’ultimo appuntamento dell’Intercontinental GT Challenge presso il circuito di Abu Dhabi per la gara Endurance di 12H.