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ADAC GT MASTERS – RED BULL RING
A COMPLICATED WEEKEND FOR MARCIELLO’S NO. 70 CAR
It has been a complicated weekend at Red Bull Ring (Austria) for Marciello and his teammate Buhk. They tried their best to make Team Landgraf’s yellow-green Mercedes AMG GT3 no. 70 compete with the faster Porsche and Lamborghini cars, but since Thursday’s tests, it was evident that it would be an uphill battle. On Friday, the no. 70 struggled in the first free session and did a bit better in the second, also due to the advantage of using new tires (while the competition stuck with used ones).
On Saturday’s qualifying, Marciello surprised everybody by finishing second – a wonderful result considering that the next Mercedes in the standings was in 18th place. In the race Marciello kept the second place, then handed the wheel to Buhk who entered the fray in first after the BMW in the lead was forced to retire because of technical difficulties. Sadly, the German couldn’t keep the lead and lost other positions, ending the race in a disappointing fourth place.
On Sunday’s qualifying Buhk finished eight, far from Marciello’s second place of the previous day but still topping the performances of the other Mercedes. In the race, Buhk lost a position and spend the next half hour under a frustrating red flag regime. Marciello then gave his best, showed spirit and willingness to fight, but it wasn’t to be: he got sucked into a cluster of cars and finished 10th.
Raffaele will now travel to Holland, where he will join Team AKKA ASP for the second stage of the GT World Challenge Sprint at Zandvoort.
ADAC GT MASTERS – RED BULL RING
WEEK-END TUTTO IN SALITA PER LA VETTURA NUMERO 70 DI MARCIELLO
Altro weekend di gare per Raffaele Marciello che é stato impegnato nel secondo appuntamento dell’Adac GT Masters presso il circuito Austriaco del Red Bull Ring. La giallo-verde Mercedes AMG GT3 numero 70 del Team Landgraf ha portato in pista i propri portacolori Marciello e Buhk, cercando di ottenere il miglior risultato sul tracciato della Stiria.
Dopo una giornata di test il Giovedì, dove é immediatamente emerso un netto vantaggio su questo tracciato per le vetture di casa Porsche e Lamborghini, la musica non é cambiata il Venerdì, giornata di prove libere dove la prima vettura di casa Mercedes AMG ha faticato nella prima sessione, migliorando leggermente nella seconda contro una concorrenza che però non ha utilizzato pneumatici nuovi , a differenza dell’equipaggio di Marciello.
Sabato la giornata é iniziata con la prima sessione di qualificazione con al volante Raffaele che é riuscito a chiudere in seconda posizione: risultato notevole considerando il potenziale della vettura Mercedes AMG: per trovare la seconda vettura della casa di Stoccarda bisognava scendere sino alla diciottesima piazza con un divario enorme. In gara Marciello ha mantenuto la posizione di partenza, prima di consegnare la vettura al compagno Buhk in prima posizione, grazie al ritiro per noie tecniche della BMW in testa. Purtroppo il Tedesco non é riuscito a tenere il passo degli avversari, retrocedendo sino alla quarta posizione, risultato davvero non atteso vista la posizione in cui Marciello aveva lasciato la vettura.
Nella seconda qualifica, svoltasi Domenica mattina, Buhk si é piazzato in ottava posizione, prima tra le vetture Mercedes AMG ma comunque lontano dalla prestazione di Marciello del giorno precedente. Nella gara del pomeriggio, il Tedesco Buhk ha perso una posizione in partenza e, dopo la prima mezz’ora rovinata da una bandiera rossa, ha consegnato la vettura a Marciello. Il Ticinese é rientrato in pista molto agguerrito e, dopo alcune battaglie per recuperare posizioni, ha dovuto ricederne una, rientrando in un trenino che lo ha risucchiato, chiudendo in decima piazza un weekend tutto in salita.
Terminato questo weekend e Raffaele sarà diretto in Olanda, presso il circuito di Zandvoort, per il secondo appuntamento del GT World Challenge Sprint con il Team AKKA ASP.