GTWC SPRINT – ZANDVOORT
MARCIELLO FINISHES SECOND IN THE SPRINT SERIES AFTER WINNING THE ENDURANCE AND OVERALL TITLES
After being crowned champion of the GT World Challenge Endurance and GT World Challenge Overall (which combines the Sprint and Endurance series) last week-end in Barcelona, Raffaele traveled to Zandvoort, where he aimed to secure the Sprint title too. He and teammate Boguslavskiy had a mere 7.5 points advantage over their Audi rivals Feller and Drudi, so Raffaele could not rest on his laurels.
After a day of free sessions on Friday, Marciello drove in Saturday’s qualifying and finished third, while Feller won the pole. In the race that followed the Ticino driver went on the offensive, speeding up to second and attacking the Audi in the lead. As he attempted to overtake, he slipped on the treacherous damp track and went out of bounds. He found himself in 19th but didn’t lose heart: despite the fact that the narrow seaside track makes it hard to overtake, he managed to make his way up to fourth before handing the wheel to Boguslavskiy. The Russian slipped back to sixth, but the two cars in front drove off the track and he could cross the finish line in fourth. The result saw their advantage reduced to 2.5 points, which meant the title would be decided in race two. In qualifying, Boguslavskiy finished eight, just in front of the Audi team. In the race, the Russian started well despite the heavy, collision-filled traffic of the first phases. Sadly, he then got hit by a car that sent him in a tailspin. The resulting damage left him no choice but to retire, leaving on the track all hopes of winning the Sprint title.
Despite this bitter ending, the GT World challenge season has been a success for Marciello, who won two titles (Endurand and Overall) and finished second in the Sprint series.
Marciello will now switch his focus on the British GT, which will conclude next weekend at Donington.
GTWC SPRINT – ZANDVOORT
SECONDO POSTO NELLA SERIE SPRINT PER MARCIELLO DOPO IL TITOLO ASSOLUTO ED ENDURANCE
Raffaele Marciello, dopo essere stato proclamato due settimane fa a Barcellona campione del GT World Challenge Endurance e campione del GT World Challenge Overall (dato dall’unione della serie Sprint e di quella Endurance), è tornato in pista per l’ultimo appuntamento della serie Sprint, presso il tracciato di Zandvoort. Il Ticinese, assieme al compagno Russo Boguslavskiy, è giunto alla vigilia dell’appuntamento Olandese con 7.5 punti di vantaggio sugli inseguitori Feller e Drudi su Audi, un vantaggio risicato ma importantissimo da conservare sino al termine del week-end per provare a guadagnare anche il titolo Sprint.
Lo stretto e tortuoso tracciato sul mare ha impegnato i piloti sin dal Venerdì, giornata di prove libere, prima di proseguire il Sabato con la prima sessione di qualificazione che ha visto Marciello al volante. Il Ticinese si è piazzato in terza posizione, alle spalle del rivale Feller che ha ottenuto la pole-position.
Nella gara del pomeriggio, partita in condizioni di pista umida, Marciello é scattato col coltello tra i denti portandosi immediatamente in seconda posizione, alle spalle dell’Audi di Feller rivale in campionato. Purtroppo, in un tentativo di sorpasso, Raffaele é andato lungo tradito dalla pista umida scivolando nelle retrovie sino alla diciannovesima posizione. Con un recupero incredibile, su una pista dove é difficile superare, Marciello é risalito sino alla quarta posizione prima di dare il volante al Russo. Boguslavskiy, rientrato in pista, é scivolato poi in sesta posizione ma grazie ad una uscita di pista di due vetture davanti a lui é riuscito a chiudere al quarto posto, risultato comunque ottimo visto l’inizio della corsa. Al termine della prima gara, l’equipaggio della Mercedes AMG GT3 numero 88 era così sceso in seconda posizione piloti a soli 2.5 punti di distacco rispetto la testa della classifica occupata da Feller-Drudi.
La seconda qualifica del weekend, ha visto Timur al volante chiudere in ottava posizione clamorosamente davanti ai rivali in campionato su Audi che si sono piazzati noni, facendo ben sperare per la corsa del pomeriggio. In gara il Russo é scattato bene riuscendo a mantenere la posizione districandosi in un traffico infernale nelle prime curve, fatto di tamponamenti e sportellate. Purtroppo, poco dopo, Timur é stato mandato in testa coda da una vettura alle spalle, danneggiando irrimediabilmente il retrotreno e l’anteriore sinistra e mandando dunque all’aria ogni speranza di vittoria della serie Sprint, chiudendo così una stagione comunque molto positiva che ha visto il titolo Endurance e Overall nelle mani di Marciello ed, appunto, il secondo posto nella serie Sprint.
Giunti al termine dell’intera stagione GT World Challenge, Marciello dovrà ora chiudere il campionato British GT con l’ultima gara la prossima settimana presso il tracciato di Donington.