Fuji, 27 September 2026: Raffaele Marciello finished third at the 6 Hours of Fuji, round six of the 2026 FIA World Endurance Championship, driving the #15 BMW M Hybrid V8 for BMW M Team WRT alongside Kevin Magnussen and Dries Vanthoor.
The result came from a comeback drive after a weekend shaped by difficult weather. Hypercar qualifying and Hyperpole were cancelled due to heavy rain, and the #15 BMW started from 14th.
Over the six hours, Marciello, Magnussen and Vanthoor steadily gained ground thanks to a solid performance and BMW M Team WRT’s strategy, climbing through the field to the front-running positions.
The decisive phase came in the final hour, when a Safety Car bunched up the field and opened up new strategic options. BMW M Team WRT chose to keep Vanthoor on used tyres at the final pit stop, temporarily moving the #15 up to second place.
In the closing stages, the BMW gave up second place to the #36 Alpine and crossed the line in third.
Victory went to the #8 Toyota of Ryō Hirakawa, Sébastien Buemi and Brendon Hartley, ahead of the #36 Alpine. The #15 BMW M Hybrid V8 completed the podium after 203 laps.
For Marciello, Magnussen and Vanthoor, this is their third podium of the 2026 season with the #15 BMW. The Fuji result is also another important finish for BMW M Team WRT in the FIA WEC season.
After climbing from 14th on the grid to the podium in Japan, Raffaele Marciello and BMW M Team WRT now turn their attention to the next rounds of the FIA World Endurance Championship.
RAFFAELE MARCIELLO SUL PODIO ALLA 6 ORE DEL FUJI CON BMW M TEAM WRT
Fuji, 27 settembre 2026 – Raffaele Marciello conquista il terzo gradino del podio alla 6 Ore del Fuji, sesto appuntamento del FIA World Endurance Championship 2026, al volante della BMW M Hybrid V8 #15 di BMW M Team WRT insieme a Kevin Magnussen e Dries Vanthoor.
Un risultato costruito attraverso una gara in rimonta, dopo un weekend condizionato dalle difficili condizioni meteorologiche. Le qualifiche e la Hyperpole della classe Hypercar sono state cancellate a causa della forte pioggia e la BMW #15 ha preso il via dalla 14ª posizione.
Nel corso delle sei ore di gara, Marciello, Magnussen e Vanthoor hanno progressivamente recuperato terreno grazie a una prestazione solida e alla strategia di BMW M Team WRT, risalendo il gruppo fino alle posizioni di vertice.
La fase decisiva è arrivata nell’ultima ora, quando l’ingresso della Safety Car ha ricompattato il gruppo e aperto nuovi scenari strategici. BMW M Team WRT ha scelto di lasciare Vanthoor su pneumatici usati durante l’ultimo passaggio ai box, portando temporaneamente la #15 fino alla seconda posizione.
Nelle battute finali la BMW ha poi ceduto la piazza d’onore alla Alpine #36, tagliando il traguardo in terza posizione.
La vittoria è andata alla Toyota #8 di Ryō Hirakawa, Sébastien Buemi e Brendon Hartley, davanti alla Alpine #36. La BMW M Hybrid V8 #15 ha completato il podio dopo 203 giri di gara.
Per Marciello, Magnussen e Vanthoor si tratta del terzo podio della stagione 2026 con la BMW #15. Il risultato del Fuji rappresenta inoltre un altro piazzamento importante per BMW M Team WRT nella stagione FIA WEC.
Dopo la rimonta dalla 14ª posizione al podio in Giappone, Raffaele Marciello e BMW M Team WRT si preparano ora ai prossimi appuntamenti del FIA World Endurance Championship.