SECOND “TEST” RACE IN PREPARATION FOR OR THE 24H OF NORDSCHLEIFE

SECOND "TEST" RACE IN PREPARATION FOR OR THE 24H OF NORDSCHLEIFE

SECOND "TEST" RACE IN PREPARATION FOR OR THE 24H OF NORDSCHLEIFE

NLS 2 – NORDSCHLEIFE
SECOND “TEST” RACE IN PREPARATION FOR OR THE 24H OF NORDSCHLEIFE

Last weekend, Marciello competed in the second stage of the Nurburgring Langstrecken Series, which serves as a training ground for the 24H of Nordschleife 24H (which will take place at the end of May). Alongside teammates Philip Ellis (Switzerland) and Luca Stolz (Germany), the Ticino driver worked hard at perfecting the setup of Team HRT’s yellow-blue Mercedes AMG GT3 no 8, and at familiarising with the endless 23 kilometres track – which can cause trouble to any drivers, no matter their experience.

After a day of private tests, Stolz drove in Saturday’s qualifying and only finished 13th, having paid the price of a lack of grip on the wet German track.

Marciello went first in the race that followed, starting with caution as he hadn’t driven in the morning and was racing on slick tires – a strategic choice of the track engineer. He fell back to 17th, then won back a few positions and handed the wheel to Ellis in 13th. The Swiss slipped back to 17th, Stolz took the no 8 up to 12th but could’t keep the position: he crossed the finish line in 14th.

The team will analyse the data gathered during the performance as they prepare for the next test race, scheduled in two weeks.

Marciello, in the meantime, will begin his adventure in the British GT championship, which will debut next week-end at the Oulton Park track.



NLS 2 – NORDSCHLEIFE
SECONDA GARA “TEST” IN PREPARAZIONE ALLA 24H DEL NORDSCHLEIFE

Secondo appuntamento nel Nurburgring Langstrecken Series per Raffaele Marciello che continua la sua preparazione in vista della 24H del Nordschleife di fine Maggio. Per l’occasione la giallo-blu Mercedes AMG GT3 numero 8 del Team HRT ha schierato oltre al Ticinese, anche il connazionale Svizzero Philip Ellis e il Tedesco Luca Stolz. Come per la prima occasione, l’obiettivo di questa gara era quello di affinare il set-up della vettura e allenare i piloti al sempre difficilissimo tracciato di ben ventitré chilometri che, nonostante l’esperienza, non smette mai di creare insidie e sorprese nel corse delle varie gare.

Dopo una prima giornata di test privati il Venerdì, la vera e propria giornata di gara si è articolata il Sabato con le prove di qualificazione seguite dalla gara nel pomeriggio dalla durata di quattro ore. Nella prova di qualificazione, svoltasi in condizioni di pista umida, ha guidato unicamente il Tedesco Luca Stolz che si é posizionato in tredicesima posizione, non riuscendo a trovare il grip necessario per un risultato migliore.

Nella gara del pomeriggio, il via é stato preso da Marciello che ha condotto una partenza molto prudente, non avendo guidato al mattino in condizioni di pista scivolosa, scendendo in diciassettesima posizione, complici anche le gomme slick scelte strategicamente dall’ingegnere di pista. Risalito sino alla tredicesima posizione ha lasciato il volante ed Ellis che é sceso in diciassettesima piazza. Consegnato il volante a Stolz, il Tedesco si é riportato in dodicesima posizione scivolando poi nuovamente in quattordicesima piazza e chiudendo così la corsa.

Altri importanti dati sono stati dunque raccolti in vista della ventiquattro ore; dati che verranno ulteriormente approfonditi in una prossima gara di preparazione che si svolgerà tra due settimane.

Giunti al termine di questo ennesimo week-end di corse, Marciello potrà dare finalmente inizio al proprio impegno nel campionato British GT per il quale il prossimo week-end si svolgerà il primo appuntamento in calendario presso il tracciato di Oulton Park.