VICTORY FOR RAFFAELE MARCIELLO AT IMOLA IN THE OPENING ROUND OF THE ITALIAN GT SPRINT CHAMPIONSHIP
The 2026 Italian Gran Turismo Sprint Championship kicked off at the Enzo e Dino Ferrari Circuit, where Raffaele Marciello was one of the standout performers of the opening weekend at the wheel of the BMW M4 GT3 EVO #7 entered by BMW Italia Ceccato Racing, shared with Jens Klingmann.
The final tally includes a second place in Race 1 and a splendid victory in Race 2, results that immediately place the crew at the top of the overall championship standings.
The weekend began with very positive signs, as Marciello and Klingmann were immediately competitive on the Imola track. In qualifying, the BMW proved to be among the benchmark cars, allowing the duo to start from the front rows in both sprint races.
In Race 1, Marciello delivered a strong and determined comeback in the second half of the race. After a hard-fought opening phase and a well-executed strategy, the Swiss driver closed in on the leading VSR Lamborghini, battling for the win in the final laps. The race was decided only at the end, with Marciello finishing in second place after an unsuccessful attempt to make the decisive move.
Redemption came in Race 2, at the end of an intense and action-packed contest. After maintaining a high pace throughout the race and gaining positions at key moments, Marciello and Klingmann managed to take the lead in the latter stages. Despite a late Safety Car and several penalties that reshuffled the order, the BMW crew maintained control all the way to the checkered flag, securing their first victory of the season.
An extremely positive weekend for Raffaele Marciello and BMW Italia Ceccato Racing, who leave the Imola round leading the standings and with the confidence to be contenders in the title fight throughout the season.
The combination of speed, experience, and race management once again made the difference, confirming Marciello as one of the leading figures in both the Italian and international GT racing scene.
VITTORIA PER RAFFAELE MARCIELLO A IMOLA NEL PRIMO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO GT SPRINT
Il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2026 si è aperto sul tracciato dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, dove Raffaele Marciello è stato tra i grandi protagonisti del weekend inaugurale al volante della BMW M4 GT3 EVO #7 del team BMW Italia Ceccato Racing, condivisa con Jens Klingmann.
Il bilancio finale parla di un secondo posto in Gara 1 e di una splendida vittoria in Gara 2, risultati che permettono all’equipaggio di portarsi immediatamente al vertice della classifica assoluta di campionato. 
Il fine settimana è iniziato con segnali molto positivi, con Marciello e Klingmann subito competitivi sul tracciato romagnolo. In qualifica, la BMW si è confermata tra le vetture di riferimento, permettendo all’equipaggio di partire nelle prime posizioni in entrambe le gare sprint.
In Gara 1, Marciello è stato autore di una rimonta solida e determinata nella seconda parte di gara. Dopo una fase iniziale combattuta e una strategia ben gestita, il pilota svizzero si è portato alle spalle della Lamborghini VSR leader, arrivando a giocarsi la vittoria negli ultimi giri. La corsa si è decisa solo nel finale, con Marciello che ha chiuso in seconda posizione dopo aver tentato l’attacco decisivo senza successo. 
La rivincita è arrivata in Gara 2, al termine di una corsa intensa e ricca di colpi di scena. Dopo aver mantenuto un ritmo elevato per tutta la gara e aver guadagnato posizioni nei momenti chiave, Marciello e Klingmann sono riusciti a conquistare la leadership nella seconda parte di gara. Nonostante una Safety Car finale e alcune penalità che hanno rimescolato le carte, l’equipaggio BMW ha mantenuto il controllo fino alla bandiera a scacchi, centrando così la prima vittoria stagionale. 
Un weekend estremamente positivo per Raffaele Marciello e BMW Italia Ceccato Racing, che escono dal round di Imola con il comando della classifica e la consapevolezza di poter essere protagonisti nella lotta al titolo per tutta la stagione. 
La combinazione tra velocità, esperienza e gestione delle situazioni di gara ha ancora una volta fatto la differenza, confermando Marciello come uno dei riferimenti assoluti del panorama GT italiano e internazionale.